Chemnitz construit un anneau ferroviaire et une ligne vers Limbach-Oberfrohna

L'association de transport de Saxe centrale construit la ligne de 16 km entre Chemnitz et Limbach-Oberfrohna (étape 4 du modèle de Chemnitz) en cinq sections d'approbation des plans. Pour la section 1 (fermeture de l'anneau ferroviaire et prolongement jusqu'à Konkordiapark avec six nouveaux arrêts), la direction régionale a rendu sa décision d'approbation le 22 décembre 2025 ; le début des travaux a été annoncé pour le 2 février 2026 à Falkeplatz et Mühlenstrasse. La première section de l'anneau doit être prête d'ici fin 2027, l'anneau jusqu'à Ermafa-Passage en 2030 et l'ensemble de la ligne au milieu des années 2030, avec un service toutes les 30 minutes. Les coûts se situent dans la fourchette moyenne à trois chiffres en millions d'euros (État fédéral 75, Land 15, ville et association 5 pour cent chacun). La date est une valeur de substitution : pour l'ensemble de la ligne, l'article indique seulement le milieu des années 2030. (LOK Report, 28 janvier 2026) Mise à jour (26 août 2026) : le début des travaux a été officiellement marqué à Falkeplatz le 18 juin 2026, et les travaux principaux y sont en cours depuis le 21 juillet 2026 ; la reconstruction de Falkeplatz durera jusqu'en 2028, tandis que l'anneau ferroviaire, Hartmannstrasse comprise, est attendu en 2030. Une variante privilégiée pour la deuxième section (Leipziger Strasse, 1,8 km) a été présentée le 26 août 2026 et sera soumise au conseil municipal en octobre 2026 ; les travaux n'y débuteront pas avant 2030 (LOK Report, 26 août 2026).