Lehrter Stammbahn : des sections électrifiées d'ici 2026

La ligne de modernisation « Lehrter Stammbahn », longue de 140 km, entre Vorsfelde (près de Wolfsburg), Stendal (Saxe-Anhalt) et Wustermark (Brandebourg), fait l'objet d'une modernisation en deux phases de travaux depuis 2025, servant d'itinéraire de délestage pour les trains grandes lignes pendant le renouvellement de la superstructure de la ligne à grande vitesse parallèle. La phase 1 (travaux débutés en septembre 2025) électrifie les sections Gardelegen–Nahrstedt et Bindfelde–Rathenow, renouvelle la voie sans ballast entre Gardelegen–Stendal-Möringen et Schönhausen (Elbe)–Rathenow, et construit une voie d'évitement pour le fret de 740 mètres à Gardelegen ; selon la Deutsche Bahn, l'électrification doit entrer en service en 2026, tandis que la mise à double voie complète (phase 2) n'est pas attendue avant la fin des années 2030. Coût total pour l'ensemble du projet : environ 402,7 millions d'euros (Plan fédéral d'infrastructures de transport 2030). Mise à jour (9 sept. 2026) : l'électrification de la Lehrter Stammbahn ne sera pas achevée fin 2026 comme prévu mais seulement en décembre 2027 ; DB InfraGO avait déjà admis des retards dans la séquence des travaux le 14 août 2026. La ligne à voie unique n'est donc pas disponible comme itinéraire de déviation pour les trains grandes lignes jusqu'à fin 2027 pendant le renouvellement de la ligne à grande vitesse parallèle, et DB InfraGO adapte son concept de travaux et de circulation : à partir du changement d'horaire de décembre 2026, les services grandes lignes mettent environ 80 minutes de plus entre Hanovre et Berlin, les fermetures prévues entre Halle et Eichenberg et entre Bebra et Fulda doivent être raccourcies ou reportées, et pour les trains de fret, la déviation par Halle–Eichenberg doit être prête à la fin de janvier 2027 au plus tard, sa deuxième étape de construction (initialement à partir de l'été 2027) étant repoussée. La nouvelle date du 31 décembre 2027 est un substitut, car seul le mois de décembre 2027 est indiqué. (LOK Report, 14 août et 9 sept. 2026)