L'État fédéral lance un financement de la navigation intérieure verte de jusqu'à 70 M EUR

Le financement couvre les propulsions zéro émission et à faibles émissions pour les bateaux de navigation intérieure neufs et modernisés, les infrastructures portuaires, de recharge et d'avitaillement (y compris hydrogène, ammoniac et méthanol) et les installations d'électricité renouvelable et d'hydrogène avec stockage ; les entreprises et communes établies en Allemagne sont éligibles, les candidatures étant ouvertes à partir du 17 août 2026 (corridors) et du 1er septembre au 19 octobre 2026 (ligne de financement 2).

Le 10 août 2026, le ministère fédéral des Transports a publié le premier appel à financement de sa nouvelle directive pour la navigation intérieure verte : pour la mise en place de corridors verts de navigation intérieure, l'État fédéral met d'abord à disposition jusqu'à 70 millions d'euros, les candidatures étant possibles à partir du 17 août 2026 via le portail easy-Online. Le soutien va aux propulsions zéro émission et à faibles émissions sur les cargos neufs et modernisés, aux infrastructures portuaires, de recharge et d'avitaillement, et aux installations d'électricité renouvelable et d'hydrogène, stockage compris ; l'objectif est aussi de reporter davantage de fret et de voyageurs vers les voies d'eau. Le 21 août 2026 a suivi le premier appel pour la ligne de financement 2, portant sur le report des transports publics locaux et du trafic utilitaire urbain vers des bateaux de navigation intérieure zéro émission, avec jusqu'à 14 millions d'euros ; les candidatures y sont possibles du 1er septembre au 19 octobre 2026. (LOK Report, 10 août et 21 août 2026)