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La nouvelle rampe du Spessart remplace le tunnel de Schwarzkopf près de Hanau

· Transport / ferroviaire

Lieu
Spessart (Laufach–Heigenbrücken), arrondissement d'Aschaffenburg, Bavière · 🇩🇪 Allemagne
Projet
Modernisation ferroviaire Hanau–Nantenbach (rampe du Spessart) – contournement du tunnel de Schwarzkopf
Investissement
environ 450 millions EUR (projet total)
Statut
Achevé / en service

La nouvelle rampe du Spessart à double voie, longue d'environ huit kilomètres, entre Laufach et Heigenbrücken, remplace l'ancien tunnel à voie unique de Schwarzkopf, vieux d'environ 160 ans, sur la ligne ferroviaire Hanau–Würzburg. L'ancien tracé a été mis hors service le 15 juin 2017, et le nouveau tracé, comportant quatre tunnels (dont le tunnel de Falkenberg, long de 2,6 km), est entré en service par étapes à partir du 19 juin 2017 ; le 6 novembre 2017, la seconde voie a été pleinement activée. La Deutsche Bahn a investi environ 450 millions EUR dans l'ensemble du projet.

Source : de.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗

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