L'État fédéral et la Hesse accordent 20,55 M€ au train léger de Francfort

Environ 13 M€ proviennent de l'État fédéral et environ 7 M€ du Land ; les mesures financées coûtent environ 35 M€ au total et doivent s'achever d'ici fin 2029. Depuis 2020, environ 161 M€ ont été investis dans les réseaux de Francfort, Darmstadt et Kassel, dont environ 91 M€ à Francfort.

L'État fédéral et le Land de Hesse versent à la VGF 20,55 M€ supplémentaires pour la rénovation de fond du réseau de train léger de Francfort, long d'environ 67 km (environ 13 M€ de l'État fédéral, environ 7 M€ du Land) ; Kaweh Mansoori, ministre, a remis la notification le 14 septembre 2026. Les mesures financées coûtent environ 35 M€ au total et doivent s'achever d'ici fin 2029. Environ 100 points du réseau, tels que des sous-stations de redressement, la voie, des aiguillages et des systèmes d'alarme incendie, doivent être renouvelés d'ici 2029 ; la base juridique est la GVFG, dont la disposition sur le renouvellement des infrastructures ferroviaires municipales ne court que jusqu'en 2030 (LOK Report, 14 septembre 2026).