Le tunnel de Kuckuckslay sur la ligne de l'Eifel élargi pour la double voie

Le tunnel de Kuckuckslay, à deux voies et long de 450 mètres, sur la ligne de l'Eifel (tronçon Kalscheuren–Ehrang), construit en 1871 dans la vallée de la Kyll près de Kordel, a été rénové selon la méthode du « tunnel dans le tunnel » afin d'élargir l'écartement des voies de 3,5 à 4 mètres. La fermeture totale d'environ trois semaines pour le passage à l'exploitation à deux voies s'est achevée le 9 août 2021 (les travaux de finition se sont poursuivis jusqu'en septembre 2021 selon l'autorité régionale SGD Nord) ; le maître d'ouvrage était DB Netz AG, les travaux étant réalisés par un groupement PORR et August Reiners. Selon l'entreprise, la construction s'est globalement déroulée de 2019 à 2022 ; aucun montant d'investissement n'est indiqué dans les sources disponibles.