La Deutsche Bahn rénove la section ferroviaire Rosenheim–Salzbourg

La rénovation générale de la ligne Munich–Rosenheim–Salzbourg fait partie du programme « Korridorsanierung Bayern » de la Deutsche Bahn et comprend deux sections suivant des calendriers différents : Rosenheim–Salzbourg (environ 37 km de voies, 9 gares) sera entièrement fermée et reconstruite du 7 février au 9 juillet 2027, les contrats de construction étant déjà attribués et les travaux préparatoires en cours. La section Munich–Rosenheim, en revanche, est encore en phase de planification et, selon la page officielle du projet de la DB, est actuellement prévue pour 2028 ou au-delà, ce qui signifie que le projet global s'étendra probablement au-delà de l'objectif de fin 2027. Les travaux portent sur les voies, les aiguillages, les caténaires, la technologie de signalisation/d'aiguillage et les gares ; un déploiement ETCS spécifique pour ce corridor et un chiffre d'investissement ne sont pas indiqués dans les sources officielles disponibles. Mise à jour (3 juillet 2026) : DB InfraGO a révisé le concept pour Munich–Rosenheim et révisera désormais la section en deux étapes, en 2027/2028 et au premier semestre 2031. Lors de la première étape (fermetures préparatoires à partir de l'automne 2027, puis de la mi-février à la mi-avril 2028 avec une fermeture complète de huit semaines des voies de la ligne principale), elle remplace les enclenchements à relais par des enclenchements électroniques, qui entrent en service en 2028/2029 ; la seconde étape renouvelle les voies, les aiguillages, la caténaire, les ponts et les gares et équipe le corridor de l'ETCS. Pour Rosenheim–Freilassing (du 7 février au 9 juillet 2027, environ 40 km de voies, quatre ponts, cinq enclenchements, sept gares), les travaux de construction ont été attribués, et les préparatifs sont en cours avec les entreprises Leonhard Weiss, Swietelsky et European Trans Energy ainsi qu'avec Siemens Mobility ; la BEG prévoit de publier à l'automne le concept de transport régional. La date est provisoire : seul le premier semestre 2031 est indiqué pour la seconde étape, et sa fin est retenue. (LOK Report, 31 mai et 3 juillet 2026)