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Le nouveau pont ferroviaire de l'Aurachtal à Emskirchen entre en service

· Transport / ferroviaire

Lieu
Emskirchen, Moyenne-Franconie, Bavière · 🇩🇪 Allemagne
Projet
Pont de l'Aurachtal à Emskirchen
Investissement
environ 35 millions EUR au total (marché de construction attribué à Max Bögl : 22,7 millions EUR net)
Statut
Achevé / en service

Le pont de l'Aurachtal à Emskirchen est un pont ferroviaire en béton précontraint à double voie, long de 527,5 mètres, sur la ligne Fürth–Würzburg près d'Emskirchen (Moyenne-Franconie, Bavière), franchissant la vallée de la Mittlere Aurach et la route régionale 2244. Le nouvel ouvrage, ouvert le 26 novembre 2016, a remplacé un pont antérieur datant de 1865/1936 et permet désormais des vitesses allant jusqu'à 140 km/h (160 km/h pour les trains pendulaires). Le marché de construction a été attribué à Max Bögl en 2013 (22,7 millions EUR net) ; le coût total du projet s'est élevé à environ 35 millions EUR.

Source : de.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗

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