La ligne à grande vitesse Wendlingen–Ulm entre en service régulier
- Lieu
- Bade-Wurtemberg (Wendlingen am Neckar à Ulm, à travers le Jura souabe) · 🇩🇪 Allemagne
- Projet
- Ligne à grande vitesse Wendlingen–Ulm
- Investissement
- env. 3,99 milliards EUR de coût total du projet (en 2022 ; le budget initial de 2009 était de 2,025 milliards EUR)
- Statut
- Achevé / en service (depuis le 11 décembre 2022)
La nouvelle ligne de 59,6 km entre Wendlingen am Neckar et Ulm franchit le Jura souabe (environ 30,2 km, soit 50,7 %, en tunnel) et permet des vitesses jusqu'à 250 km/h. Elle est entrée en service régulier le 11 décembre 2022 (inauguration cérémonielle le 9 décembre 2022) dans le cadre du plus vaste projet ferroviaire Stuttgart–Ulm. Les coûts totaux sont passés d'un budget initial de 2,025 milliards EUR en 2009 à un total final de 3,99 milliards EUR.
Source : de.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · deuxième source manquante (règle des deux sources) · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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