DB InfraGO reconstruit le poste d'aiguillage de Gerwisch après l'incendie

Un incendie survenu le 23 septembre 2025 a détruit de manière irréparable la technique de commande et de sécurité du poste d'aiguillage de Gerwisch, et DB InfraGO le remplace par un nouvel enclenchement électronique afin de rétablir la pleine capacité de la ligne Magdebourg–Berlin. La démolition a débuté le 7 janvier 2026, les travaux de fondation ont suivi en mai et le bâtiment modulaire a été mis en place le 23 juin 2026 ; les fermetures avec bus de remplacement entre Biederitz et Möser restent en vigueur jusqu'au 30 septembre 2026. À titre provisoire, jusqu'à trois trains par heure et par sens circulent depuis novembre 2025, et les enclenchements voisins de Biederitz et de Möser sont reliés depuis mars 2026. La date est une valeur de substitution : seul le quatrième trimestre 2026 est indiqué (LOK Report, 23 juin 2026). Mise à jour (1er octobre 2026) : le nouvel enclenchement électronique de Gerwisch a été mis en service comme prévu le 30 septembre 2026 ; la reconstruction après l'incendie de septembre 2025 a duré douze mois (Deutsche Bahn, 1er octobre 2026).