Le Portugal réactive la section ferroviaire Mangualde–Celorico da Beira
- Lieu
- Mangualde–Celorico da Beira (arrondissements de Viseu/Guarda), jusqu'à Vilar Formoso à la frontière espagnole, Portugal · 🇵🇹 Portugal
- Projet
- Réactivation de la ligne de la Beira Alta – section Mangualde–Celorico da Beira
- Investissement
- 103 millions d'EUR pour la section Mangualde–Celorico da Beira, longue de 34 km (cofinancement européen à 85 % via le Mécanisme pour l'interconnexion en Europe) ; modernisation globale de la ligne de la Beira Alta estimée à plus de 430 millions d'EUR
- Statut
- Réactivée / en service (section) ; ligne complète jusqu'à Pampilhosa entièrement rétablie seulement depuis septembre 2025
Le 6 avril 2025, Comboios de Portugal (CP) a repris le service voyageurs entre Mangualde et Celorico da Beira, après la modernisation de la section d'environ 34 km pour 103 millions d'EUR (nouvelles traverses en béton, rail 60 E1, gares de Gouveia et Fornos de Algodres remodelées pour des trains de 750 m). Cela a rétabli le service voyageurs direct entre Mangualde et Vilar Formoso, à la frontière espagnole, tandis que le tronçon restant vers Pampilhosa a continué de fonctionner avec des bus de substitution jusqu'à sa réouverture complète en septembre 2025. La Linha da Beira Alta, électrifiée sur 202 km, fait partie du corridor nord international vers l'Espagne et est en cours de modernisation, en partie grâce au Mécanisme pour l'interconnexion en Europe de l'UE (cofinancement à 85 %).
Source : infraestruturasdeportugal.pt ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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