La Grèce, la Bulgarie et la Roumanie signent un accord sur un corridor ferroviaire et routier

Le corridor doit être intégré à l'axe de transport oriental de l'UE et fait partie du projet Sea2Sea et du corridor BBA, qui doit s'étendre à la région baltique, à l'Ukraine et à la Moldavie. Le rapport cite le commerce, le tourisme et la politique de sécurité comme contexte ; aucun coût ni calendrier n'est indiqué.

Les ministres des Transports et des Infrastructures de la Grèce, de la Bulgarie et de la Roumanie ont conclu un accord sur un axe ferroviaire et routier de haute qualité entre Alexandroupoli, sur la mer Égée, et Bucarest, qu'ils ont signé avec Tsitsikostas, commissaire de l'UE aux Transports. L'axe fait partie du projet Sea2Sea et du corridor BBA (mer Baltique–mer Noire–mer Égée) ; outre le commerce et le tourisme, des considérations de sécurité jouent un rôle. Tsitsikostas juge possible un démarrage immédiat, même si une remarque du rapport laisse entendre qu'il s'agirait d'abord de travaux de planification. Auparavant, le ministère grec des Transports avait négocié les détails d'un mémorandum de coopération avec Mario Mauro, qui coordonne le corridor ; côté grec, l'accent est mis sur la ligne Svilengrad/Ormenio–Alexandroupoli, qui revêt aussi une importance militaire. (LOK Report, 11 novembre et 5 décembre 2025)