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Deutsche Bahn electrifica la línea ferroviaria Wesel–Bocholt

· Transporte / ferrocarril

Lugar
Wesel – Bocholt (Bajo Rin/oeste de Münsterland), Renania del Norte-Westfalia · 🇩🇪 Alemania
Proyecto
Electrificación de la línea ferroviaria Wesel–Bocholt
Inversión
unos 50 millones de euros (aprox. 30 millones de euros de NWL/VRR, aprox. 20 millones de euros de Deutsche Bahn)
Estado
Completado / en servicio (desde febrero de 2022)

Deutsche Bahn electrificó la línea de vía única de unos 22 kilómetros entre Wesel y Bocholt (con estaciones en Dingden, Blumenkamp y Hamminkeln), que entró en servicio con nueva catenaria a principios de febrero de 2022. Las obras también modernizaron 19 pasos a nivel, 1.500 metros de vía y cuatro desvíos, elevaron los andenes a 76 cm y aumentaron la velocidad máxima entre Wesel y Hamminkeln de 80 a 100 km/h. Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) y Deutsche Bahn invirtieron conjuntamente unos 50 millones de euros; la URL de la fuente indicada originalmente (bauprojekte.deutschebahn.com) devolvía un error 404, por lo que se utilizó una fuente alternativa que sí funciona.

Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗

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