Hochbahn reconstruye el andén y el puente de la U1 en Ohlsdorf hasta octubre

Hochbahn cierra la U1 del 13 de julio al 14 de octubre de 2026 entre Fuhlsbüttel Nord y Lattenkamp (autobuses de sustitución) y reconstruye desde cero el andén de Ohlsdorf, de más de 100 años de antigüedad, junto con el puente del metro de unos 45 m sobre Alsterdorfer Strasse; también se repara el puente sobre el Alster y se renuevan la vía y los sistemas. Al mismo tiempo desplaza hacia fuera las vías de la U1 en Sengelmannstrasse para que la futura U5 pueda circular por el centro, lo que permitirá un transbordo en el mismo andén; la U5 debe circular allí a partir de 2029 hasta City Nord y hasta Bramfeld a partir de 2033. Tras la reanudación del servicio el 15 de octubre, los trenes pasan por Ohlsdorf sin detenerse hasta el 28 de octubre de 2026. La fecha es un valor provisional: marca el final de estos pasos sin parada; no se indican costes. Anunciado el 22 de junio de 2026. (LOK Report, 28 de julio de 2026)