Ansaldo STS suministró la señalización para la Línea M4 del Metro de Ankara

El grupo italiano de tecnología ferroviaria Ansaldo STS S.p.A. obtuvo en noviembre de 2008, junto con su socio turco Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret, un contrato para diseñar, suministrar, probar y poner en marcha el sistema de señalización CBTC (Communications-Based Train Control) para las líneas M1 a M4 del Metro de Ankara, además de obras electromecánicas en M1/M3. El valor total del contrato fue de 175 millones de euros, de los cuales unos 107 millones correspondieron a la participación de Ansaldo STS.

La Línea M4 del Metro de Ankara (Kızılay-Gazino, aprox. 10,6 km, inicialmente un tramo norte Şehitler-Gazino de 9,2 km) inició las pruebas de circulación el 31 de agosto de 2016; las obras habían comenzado en 2004, con servicio regular de pasajeros desde el 5 de enero de 2017. El contratista de obra civil (Gülermak-Kolin-Limak) y el proveedor de material rodante (CRRC Zhuzhou, China) son, respectivamente, turco y chino. Sin embargo, el sistema de señalización CBTC de las líneas M1-M4 se adjudicó en 2008 a un consorcio formado por la italiana Ansaldo STS S.p.A. y la turca Alsim Alarko.