Bielefeld retrasa hasta 2030 la prolongación de la línea 4 del Stadtbahn
- Lugar
- Bielefeld, Renania del Norte-Westfalia · 🇩🇪 Alemania
- Proyecto
- Stadtbahn de Bielefeld: prolongación de la línea 4 (Lohmannshof – Schloßhofstraße)
- Inversión
- No especificado en las fuentes oficiales actuales (2025/2026), que no dan una cifra total. Un informe anterior de 2020 citaba un total de unos 18 millones de euros, incluidos 15 millones de euros de financiación del Zweckverband Westfalen-Lippe; según el Ayuntamiento de Bielefeld (2025), ahora se espera que en torno al 95% proceda de fondos federales/estatales.
- Estado
- Planificación completada / trabajos preliminares en curso – obras principales previstas para 2026/2027, apertura aplazada a verano de 2030
La línea 4 del Stadtbahn de Bielefeld (operada por moBiel/BBVG) se prolonga entre 1,2 y 1,3 km desde la actual terminal de Lohmannshof, pasando por dos nuevas paradas, hasta una nueva terminal en Dürerstraße/Schloßhofstraße, para dar servicio al Campus Nord de la universidad; el proyecto se basa en el plan de uso del suelo vinculante de 2010, II/G 21. La planificación está en curso desde 2009, en septiembre de 2025 se firmó un acuerdo marco notarial entre la ciudad y la autoridad estatal de construcción (BLB), y ahora se espera que las obras principales comiencen en 2026/2027. Previsto originalmente para finalizar a finales de 2028, informaciones más recientes (por ejemplo, Westfalen-Blatt, junio de 2026) apuntan ahora a una apertura en verano de 2030.
Fuente: bielefeld.de ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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