DB completa la perforación del túnel de Cornberg, trenes desde finales de 2028

En el nuevo túnel de Cornberg, entre Bebra y Sontra, el tubo de 681 m ha sido perforado tras unos cinco meses de excavación. La estructura debe estar terminada a finales de 2027, con los sistemas ferroviarios instalados a partir de 2028, y los trenes de la línea Fráncfort–Gotinga deben circular por el nuevo túnel de doble vía desde finales de 2028. El túnel existente, de más de 150 años de antigüedad, ya no puede rehabilitarse de forma económica; se conserva como patrimonio y se rellenará. También se renuevan dos puentes de 1875, en Cornberg y Bebra-Rautenhausen, y se reconstruyen casi 4 km de vía. La fecha es provisional y corresponde a finales de 2028 (LOK Report, 30 de septiembre de 2026).