Alemania aumenta en unos 80 millones de euros la ayuda de 2026 a los cánones de acceso del transporte ferroviario de mercancías

Los cánones de acceso a la infraestructura que pagan los operadores de mercancías por utilizar la red ferroviaria se subvencionan más que antes; la asociación Die Güterbahnen habla de alivio en un momento de cánones de acceso elevados y de mayor competitividad frente al transporte de mercancías por carretera.

El Gobierno federal aumenta en 2026 su subvención al canon de acceso a la infraestructura para el transporte ferroviario de mercancías en unos 80 millones de euros, según muestran los importes de subvención actualizados que DB InfraGO publicó el 18 de junio de 2026. Los operadores de mercancías quedan así más aliviados que antes en los cánones que pagan por utilizar la red; la base la había sentado previamente una decisión de la comisión presupuestaria del Bundestag con condiciones. La asociación Die Güterbahnen valora positivamente la medida como alivio en un momento de cánones de acceso elevados y como impulso frente al transporte por carretera (LOK Report, 19 de junio de 2026).