El Gobierno federal financia con 3,3 millones de euros el ferri autónomo de la bahía de Kiel

La tercera fase de financiación debe convertir la investigación anterior en aplicaciones realistas y ampliar el campo de pruebas digital y el laboratorio real, acercando a la explotación regular un ferri de pasajeros autónomo de propulsión eléctrica que cruzará la bahía de Kiel.

El ministro federal de Transportes, Schnieder, entregó el 28 de mayo de 2026 en Kiel una decisión de financiación de 3,3 millones de euros para el proyecto de innovación CAPTN Förde Areal III, en presencia del ministro de Economía y Transportes de Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen. La sigla CAPTN (Clean Autonomous Public Transport Network) designa una cadena de viaje de vehículos eléctricos autónomos por agua y por tierra, por ejemplo un ferri a demanda con conexión a un autobús en red. En la tercera fase de financiación se ampliarán el campo de pruebas digital y el laboratorio real para que un ferri de pasajeros autónomo pueda cruzar la bahía de Kiel en condiciones reales de explotación; los proyectos anteriores del programa Campos de Pruebas Digitales para Vías Navegables ya habían dado lugar al catamarán de investigación MS Wavelab y a un campo de pruebas (LOK Report, 29 de mayo de 2026).