Deutsche Bahn planifica para 2029 la renovación de la línea Berlín–Fráncfort del Oder
- Lugar
- Berlín (Ostbahnhof/Ostkreuz) – Erkner – Hangelsberg – Fráncfort del Oder; ETCS hasta Kunowice (Polonia) · 🇩🇪 Alemania / Polonia
- Proyecto
- Renovación de la línea Berlín (Ostbahnhof/Ostkreuz)–Fráncfort del Oder con vía, desvíos, enclavamientos, catenaria y ETCS hasta Kunowice
- Inversión
- no especificado
- Estado
- Planificada (período de obras de enero a septiembre de 2029; plan de cierres aún en negociación)
Anunciado el 20 de julio de 2026: según la respuesta del Gobierno federal a una pregunta parlamentaria de Die Linke, que cita a DB AG, se prevén varias medidas de construcción en la línea Berlín (Ostbahnhof/Ostkreuz)–Fráncfort del Oder de enero a septiembre de 2029, entre ellas unos 50 desvíos nuevos, 90 km de vía renovada, ocho enclavamientos nuevos, seis pasos a nivel renovados y 110 km de nueva catenaria con mástiles. También se prevén dos andenes ampliados a 210 m, un nuevo puente en la A10, una nueva pasarela peatonal en Hangelsberg, equipamiento ETCS desde Erkner hasta Kunowice, en Polonia, y la ampliación de tres vías a 740 m. El foco es el tramo Hangelsberg–Fráncfort del Oder, mientras que entre Erkner y Hangelsberg solo se prevén medidas individuales de menor impacto; la secuencia, el tipo de cierre (total o de una vía) y la duración de los cierres aún se acuerdan con los titulares de derechos de acceso a la red. La fecha es un valor provisional: el artículo menciona solo el período de obras de enero a septiembre de 2029 y ninguna fecha de cierre; aquí se utiliza el final de ese período como fecha de finalización. (LOK Report, 20 de julio de 2026)
Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗
Otras fuentes: dserver.bundestag.de ↗ (Copia archivada ↗)
Fuentes: 2 fuentes independientes · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
Más de: 🇩🇪 Alemania · 🇵🇱 Polonia