DB InfraGO reactivará la línea Homburg–Zweibrücken para diciembre de 2028
- Lugar
- Homburg (Sarre) – Einöd – Zweibrücken (Renania-Palatinado) · 🇩🇪 Alemania
- Proyecto
- Reactivación y electrificación de la línea Homburg (Saar)–Zweibrücken para la S-Bahn Rin-Neckar
- Inversión
- aprox. 78 millones de euros (originalmente aprox. 39 millones de euros)
- Estado
- En construcción (primer tramo de obra concluido; puesta en servicio prevista para diciembre de 2028)
DB InfraGO reactiva y electrifica la línea Homburg–Zweibrücken para que la línea de S-Bahn S1 desde Kaiserslautern pueda circular cada hora hasta Zweibrücken; anunciado el 18 de noviembre de 2025, con las obras iniciadas simbólicamente el 11 de octubre de 2025 en un acto de aniversario ferroviario en Zweibrücken. El proyecto incluye un nuevo enclavamiento electrónico en Homburg-Einöd, apeaderos reabiertos en Beeden y Schwarzenacker y una estación de intercambio en Einöd; las obras se desarrollan en tres tramos de 2026 a 2028. El 1 de septiembre de 2026, DB informó de que el primer tramo (unos 800 m de vía en la estación de Homburg) estaba terminado dentro del plazo y del presupuesto, aunque los costes totales han subido de unos 39 millones de euros a 78 millones de euros. La fecha es provisional: solo se indica diciembre de 2028 (LOK Report, 1 de septiembre de 2026).
Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗
Otras fuentes: bauprojekte.deutschebahn.com ↗ (Copia archivada ↗) · lok-report.de (18 nov 2025) ↗ (Copia archivada ↗) · lok-report.de (12 oct 2025) ↗ (Copia archivada ↗)
Fuentes: 2 fuentes independientes · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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