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Infraestructuras

Deutsche Bahn electrifica la línea Südbahn Ulm–Lindau

· Transporte / ferrocarril

Lugar
Baden-Wurtemberg (Ulm–Friedrichshafen–Lindau-Aeschach) · 🇩🇪 Alemania
Proyecto
Electrificación de la Südbahn (Ulm – Friedrichshafen – Lindau-Aeschach)
Inversión
aprox. 370 millones de euros (financiado conjuntamente por el gobierno federal y el estado federado)
Estado
Completado / en funcionamiento

La línea Südbahn, de unos 126 km, entre Ulm, Friedrichshafen y Lindau-Aeschach, se convirtió de tracción diésel a eléctrica tras cuatro años de obras (2018–2021), entrando en servicio con el cambio de horario del 12 de diciembre de 2021. Los trabajos incluyeron unos 4.000 postes de catenaria, 253 km de línea aérea, una subestación convertidora en Niederbiegen y varias reconstrucciones de puentes y puestos de mando. Los costes totales de unos 370 millones de euros fueron compartidos por el gobierno federal y el estado federado; los trenes regionales expresos circulan ahora con una frecuencia más densa, cada media hora.

Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗

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