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Infraestructuras

La tercera vía entre Freilassing y Salzburgo entra en servicio

· Transporte / ferrocarril

Lugar
Región fronteriza Freilassing (Baviera) – Salzburgo (Austria), línea Múnich–Salzburgo (ABS 38) · 🇩🇪 Alemania
Proyecto
Ampliación ferroviaria Freilassing–Salzburgo: tercera vía
Inversión
aprox. 240 millones de euros en total (tramo alemán, aprox. 60 millones; tramo austriaco, aprox. 180 millones)
Estado
Completado / en servicio (desde el cambio de horario de diciembre de 2017)

Se añadió una tercera vía, de 6,6 km en total, a la línea de doble vía existente entre Freilassing (Baviera) y Salzburgo (1,6 km en el lado alemán, 5 km en el lado austriaco). Las obras se desarrollaron entre 2012 y 2017 (Alemania) y entre 2005 y 2013 (Austria); la tercera vía está en operación desde el cambio de horario de diciembre de 2017. El coste total, de unos 240 millones de euros, fue compartido por DB (Alemania) y ÖBB (Austria); el proyecto forma parte de la línea de mejora Múnich–Salzburgo (ABS 38).

Fuente: salzburg24.at ↗ · Copia archivada ↗

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