La línea Bielefeld–Hannover reduce la elección de trazado a dos opciones
- Lugar
- Westfalia Oriental-Lippe (Bielefeld) – región de Hannover, Renania del Norte-Westfalia/Baja Sajonia · 🇩🇪 Alemania
- Proyecto
- Nueva línea ferroviaria Bielefeld–Hannover
- Inversión
- aprox. 8.400 millones de EUR (necesidad total de financiación, estimación del BMDV de 2022; la planificación anterior de 2015 preveía 7.200 millones de EUR)
- Estado
- En planificación (selección de corredor reducida en diciembre de 2025 a las dos mejores opciones de trazado, V3 y V4)
La nueva línea de unos 91 km (en línea recta) conectaría Bielefeld y Hannover mediante dos vías adicionales a hasta 300 km/h, reduciendo el tiempo de viaje entre las estaciones centrales de 48 a 31 minutos; forma parte del proyecto de modernización Hamm–Hannover dentro del plan Deutschlandtakt. En diciembre de 2025 DB InfraGO redujo doce corredores de trazado a las dos mejores opciones (V3, V4); no se ha fijado una fecha de finalización definitiva, aunque la lista de fuentes asume 2040.
Fuente: de.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · falta una segunda fuente (regla de las dos fuentes) · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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