DB abre la estación de Fangschleuse, plena explotación desde diciembre de 2026

La nueva estación de Fangschleuse está en servicio desde mediados de agosto de 2026 y se inauguró oficialmente el 11 de septiembre de 2026. Ahora se utilizan dos vías, que serán cuatro desde el cambio de horario de diciembre de 2026, además de tres vías de mercancías que conectan la zona industrial. Los andenes de 220 m permiten trenes regionales de ocho coches, con lo que la capacidad de la RE1 sube a 800 plazas desde unas 630. Se construyeron doce kilómetros de vía y 40 desvíos en menos de dieciocho meses; la segunda vía de andén se retrasó unas dos semanas, por lo que la puesta en servicio completa, incluida la energía solar en la cubierta, llega en diciembre. La fecha es provisional: el artículo solo indica el mes, por lo que se utiliza el final del mes. DB también amplía a 220 m los andenes de Berkenbrück, Jacobsdorf y Pillgram, y desde el 25 de agosto de 2026 la RE1 vuelve a circular sin transbordo entre Berlín y Fráncfort del Óder tras el cierre de la línea. (LOK Report, 11 de septiembre de 2026)