BVG inicia la reconstrucción del Waisentunnel que une la U5 y la U8

BVG comenzó el 13 de julio de 2026 la reconstrucción del Waisentunnel, tras concederse la aprobación de planificación en enero de 2026. El túnel conecta la línea de perfil pequeño U5 con la red de perfil grande (U6 a U9) y lleva cerrado unos diez años, por lo que los coches para visitas al taller tienen que trasladarse en góndola. Los primeros trenes deben circular cuatro años después del inicio de las obras; la fecha es provisional: el artículo solo indica el plazo de construcción, que se cuenta como julio de 2030. Los trabajos bajo el Spree se dividen en dos tramos para que la navegación pueda continuar (LOK Report, 13 de julio de 2026).