DB construye un nuevo puente sobre el Hunte en Elsfleth, apertura en el invierno de 2027/28

El 1 de junio de 2026, Philipp Nagl, al frente de DB InfraGO, Patrick Schnieder, titular del ministerio federal de Transportes, y Olaf Lies, al frente del Gobierno de Baja Sajonia, dieron la señal de salida de la nueva construcción acelerada, con apertura prevista para el invierno de 2027/2028. El puente es el único enlace ferroviario con los puertos marítimos de Brake y Nordenham; el antiguo puente móvil quedó dañado sin posibilidad de reparación por colisiones de barcos en febrero y julio de 2024, y desde entonces los trenes han utilizado un puente provisional fijo. El nuevo puente de vía única tendrá un gálibo de 8,40 m (1,93 m más que antes) y el canal de navegación se ensancha siete metros hasta 42 m. La aprobación de planificación estaba concedida el 5 de marzo de 2026, se adjudicó el contrato de la estructura de artesa y se decidió la adjudicación del contrato principal; un procedimiento de revisión habría retrasado la apertura al menos un año. La fecha es provisional: solo se indica el invierno de 2027/2028 (antes también finales de 2027 o principios de 2028), por lo que se utiliza el final del invierno. (LOK Report, 1 de junio de 2026)