DB InfraGO recurre ante los tribunales el límite de los cánones de 2027 fijado por el regulador
- Países
- 🇩🇪 Alemania
- Suceso
- El 23 de julio de 2026 DB InfraGO interpone una demanda contra la decisión de la Bundesnetzagentur del 24 de junio de 2026 que fija el límite de costes de los cánones de acceso a la infraestructura de 2027 en 7.317 millones de euros, y solicita medidas cautelares ante el tribunal administrativo de Colonia
El límite es unos 231 millones de euros inferior a los 7.548 millones de euros que DB InfraGO había supuesto; según la empresa, se vislumbra un déficit de financiación con consecuencias para la calidad de la red, porque la decisión presupone una elevada financiación federal para el mantenimiento, mientras que la decisión del gabinete del 6 de julio de 2026 apunta a menos dinero. La demanda retrasa la fijación de los cánones de 2027.
El 23 de julio de 2026 DB InfraGO interpuso una demanda contra la decisión de la Bundesnetzagentur del 24 de junio de 2026 y solicitó además medidas cautelares ante el tribunal administrativo de Colonia. La decisión limita los costes totales que pueden repercutir en los cánones de acceso a la infraestructura de 2027 a 7.317 millones de euros, unos 231 millones de euros menos que los 7.548 millones de euros que la empresa había supuesto. DB InfraGO objeta que el regulador presupone una elevada financiación federal para el mantenimiento, aunque la decisión del gabinete del 6 de julio de 2026 apunta a menos fondos federales; sin demanda, la decisión se volvería firme y los cánones ya no podrían ajustarse más adelante, por lo que se retrasa la fijación de los cánones de 2027. (LOK Report, 24 de julio de 2026)
Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗
Otras fuentes: deutschebahn.com ↗ (Copia archivada ↗)
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