Schleswig-Holstein agrupa 13 proyectos ferroviarios por valor de 900 millones de euros

200 millones de euros proceden adicionalmente del fondo especial federal; se ejecutarán antes la mejora de Neumünster–Bad Oldesloe y Kiel–Preetz, el nudo de Flensburgo, la reactivación de Bergedorf–Geesthacht, la ampliación de andenes Kiel–Hamburgo (3 millones de euros) y la estación de Henstedt-Ulzburg Oeste.

Para hacer más estable la red de 1.350 km, el Land ha reunido 13 proyectos adicionales con DB y AKN, que más adelante se ejecutarán bajo el nombre de programa InfraSpot.SH. El nuevo puente de Lindaunis Schlei debe estar terminado en torno al cambio de 2027/2028, la catenaria de la S5 llega a Ulzburg Süd en 2026 y el tramo hasta Probsteierhagen se abre en 2026. La secretaria de Estado Susanne Henckel también reclama una "cláusula de Sylt" que fije la duplicación de vía de la Marschbahn entre Niebüll y Westerland en el programa de trabajo de DB. (LOK Report, 24 de febrero de 2026)