Eurotrack

En construcción y previsto

Implantación de ETCS en la línea Colonia–Rin/Meno: las obras comenzarán en 2029

· Transporte / ferrocarril

Lugar
Línea de alta velocidad Colonia–Fráncfort del Meno (línea del Rin/Meno), ~180 km, que cubre las zonas de enclavamiento de Troisdorf, Montabaur y la estación de largo recorrido del aeropuerto de Fráncfort; Renania del Norte-Westfalia, Renania-Palatinado, Hesse · 🇩🇪 Alemania
Proyecto
Implantación de ETCS en la línea de alta velocidad Colonia–Rin/Meno
Inversión
no especificado
Estado
En planificación (diseño de aprobación, fase de servicio 3, a junio de 2026)

En la línea de alta velocidad Colonia–Rin/Meno, de unos 180 km, se está implantando ETCS de nivel 2 sin señalización lateral en unos 173 km, con enclavamientos digitales que sustituyen a los actuales subcentros de enclavamiento en Troisdorf, Montabaur y la estación de largo recorrido del aeropuerto de Fráncfort. El proyecto forma parte del paquete inicial «Digital Rail Germany» y se encuentra actualmente (a junio de 2026) en la fase de diseño de aprobación (fase de servicio 3); la construcción está prevista para comenzar a finales de 2029. La puesta en servicio del enclavamiento digital en la zona de Colonia está prevista para diciembre de 2031, y la implantación completa de ETCS en toda la línea, incluida la zona de Fráncfort, está programada para diciembre de 2034.

Fuente: digitale-schiene-deutschland.de ↗ · Copia archivada ↗

Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?

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