El túnel de Petersberg, en la línea del Mosela, se ensancha y moderniza

El túnel de Petersberg, de 370 m, en la línea del Mosela entre Neef y Ediger-Eller, abierto en 1879, se ensanchó y revistió de nuevo entre febrero de 2017 y diciembre de 2019 mediante el método de "túnel dentro de túnel", manteniendo la circulación de trenes (vía única desde el 6 de mayo de 2017) durante toda la obra. La mayor sección transversal del túnel permitió aumentar la separación entre vías de 3,50 m a 4,00 m, con unos costes de construcción indicados por el contratista de aproximadamente 16 millones de euros. El proyecto sirvió como proyecto piloto mundial para el ensanche de túneles bajo operación ferroviaria electrificada en servicio.