DB construye cinco nuevos puestos de enclavamiento en la línea Lahn-Kinzig

En 2026, DB InfraGO construye cinco enclavamientos electrónicos entre Gießen y Nidda, sustituye por completo doce pasos a nivel, adapta diez más y reconstruye las estaciones de Lich y Ober-Widdersheim para que sean accesibles sin escalones. Las obras comienzan el 1 de marzo de 2026 entre Gießen y Hungen; desde finales de junio hasta mediados de diciembre de 2026 toda la línea está cerrada y autobuses sustituyen a los trenes. Anunciado el 12 de diciembre de 2025 (LOK Report, 18 de febrero de 2026). A fecha de 18 de junio de 2026: en la segunda fase de construcción, de finales de junio a mediados de diciembre de 2026, DB InfraGO construye el enclavamiento electrónico central en Hungen y renueva todo el trazado de vías en torno a la estación, moderniza varios pasos a nivel entre Hungen y Nidda e inicia las obras de accesibilidad sin escalones en la estación de Ober-Widdersheim (Lich continúa). Los servicios de la RB 46 entre Gießen y Nidda están suprimidos del 22 de junio al 12 de diciembre de 2026; la línea debe reabrir con el cambio de horario de invierno de 2026 (LOK Report, 18 de junio de 2026). Actualización (18 de octubre de 2026): debido a retrasos en las entregas y a la escasez de mano de obra cualificada, la línea reabrirá por tramos: Giessen–Hungen a partir del 13 de diciembre de 2026 y Hungen–Nidda solo en el 1T 2027; los autobuses de sustitución continúan hasta entonces. La fecha es el final del trimestre, como valor provisional (nota de prensa de DB InfraGO, octubre de 2026).