Entra en servicio el nuevo enclavamiento Darmstadt-Kranichstein–Babenhausen

Con el cambio de horario de diciembre de 2020 (13 de diciembre de 2020), entró en servicio un nuevo enclavamiento electrónico (ESTW) en la línea Darmstadt-Kranichstein–Dieburg–Babenhausen, controlado de forma centralizada desde la estación de Dieburg, sustituyendo al enclavamiento de pulsadores "Kf" de los años 1960 en Darmstadt-Kranichstein. El proyecto (cliente: DB Netz AG) renovó señales, motores de agujas y cableado a lo largo de la ruta, y construyó nuevos edificios modulares para la tecnología ESTW de Siemens en Darmstadt-Kranichstein y Babenhausen; el desmantelamiento del antiguo equipo de control y seguridad lo llevó a cabo STRABAG Rail entre diciembre de 2020 y febrero de 2021. Las fuentes disponibles no indican una cifra de inversión concreta.