La línea Múnich–Lindau entra en servicio electrificado
- Lugar
- Baviera y Baden-Wurtemberg (Geltendorf–Buchloe–Memmingen–Leutkirch–Lindau) · 🇩🇪 Alemania
- Proyecto
- Mejora de la línea ferroviaria Múnich–Lindau (ABS 48) – electrificación y ampliación
- Inversión
- aprox. 440 millones de euros (proyecto completo, a 2017; incl. aprox. 100 millones de euros solo para protección contra el ruido)
- Estado
- Completado / en servicio (desde el cambio de horario del 13 de diciembre de 2020)
La línea de unos 197 kilómetros entre Múnich y Lindau fue completamente electrificada y adaptada para la operación con trenes pendulares como parte de la Ausbaustrecke 48 (obras iniciadas en marzo de 2018). Desde el cambio de horario del 13 de diciembre de 2020, trenes eléctricos con optimización de curvas circulan desde Múnich vía Lindau hacia Zúrich, reduciendo el tiempo de viaje en unos 40 minutos. El presupuesto del proyecto para 2017 ascendía en total a unos 440 millones de euros, de los cuales unos 100 millones de euros correspondían únicamente a medidas de protección contra el ruido.
Fuente: de.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗
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