La renovación ferroviaria Ulm–Augsburgo se retrasa hasta 2034

La línea ferroviaria de unos 86 km entre Ulm y Augsburgo está prevista para una renovación integral dentro del programa de renovación general de Deutsche Bahn para corredores de alto rendimiento: se sustituirán catenarias, vías, agujas y puestos de enclavamiento, se modernizarán las estaciones, se mejorará la protección contra el ruido y se introducirá la circulación digital de trenes. El cierre total previsto de unos cinco meses estaba originalmente programado para 2030, pero desde entonces se ha pospuesto a 2034 como parte de una reprogramación a nivel nacional del programa de renovación; a primavera de 2025 la financiación aún no estaba plenamente garantizada.