DB renueva el tramo de mayor pendiente del Thüringer Bergbahn por unos 10 millones de euros
- Lugar
- Obstfelderschmiede – Lichtenhain, Turingia · 🇩🇪 Alemania
- Proyecto
- Thüringer Bergbahn (ferrocarril de montaña de Oberweissbach y del valle del Schwarza): renovación del tramo de mayor pendiente Obstfelderschmiede–Lichtenhain y nueva plataforma de carga
- Inversión
- aprox. 10 millones de euros
- Estado
- En construcción (tramo de mayor pendiente cerrado desde el 13 de julio de 2026)
El tramo de mayor pendiente del funicular, entre Obstfelderschmiede y Lichtenhain, está cerrado del 13 de julio a mediados de diciembre de 2026; se sustituyen por completo la plataforma de vía y el cable de tracción, se rehabilitan los dos puentes y se ensancha el camino de rescate. La plataforma de carga, de unos 100 años de antigüedad, se sustituye por una nueva de Garaventa AG, que debe estar lista para la reapertura; DB invierte en total unos 10 millones de euros. Autobuses sustituyen el tramo de mayor pendiente, mientras que el tramo llano hasta Cursdorf sigue funcionando. La fecha es provisional: solo se indica mediados de diciembre de 2026, por lo que se utiliza el 15 de diciembre de 2026 (LOK Report, 21 de mayo de 2026).
Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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