Siemens suministró trenes para el Anillo Ferroviario de Moscú
- País
- Moscú, Rusia · 🇷🇺 Rusia
- Proyecto
- Anillo Ferroviario de Moscú (Circunvalación Central de Moscú, MCC)
- Inversión
- Contrato original de 2009: 54 trenes Siemens Desiro RUS por un valor de unos 410 millones de euros (base de la serie Lastochka); la participación específica de Siemens en la inversión total del proyecto del MCC no se cuantifica por separado en las fuentes disponibles.
- Estado
- Completado / En funcionamiento (desde 2016)
- Papel europeo
- Siemens AG (DE) via Gemeinschaftsunternehmen Ural Locomotives (Siemens AG, DE / Sinara Group, RU) · Industria
Siemens AG (Alemania), a través de su empresa conjunta Ural Locomotives, constituida en 2011 (Siemens AG / Grupo Sinara), suministró las unidades eléctricas Lastochka ES2G, basadas en la plataforma Siemens Desiro, utilizadas en el MCC. Siemens también proporcionó la tecnología de enclavamiento de señalización EBI Lock y posee un contrato de mantenimiento de 40 años para la cochera de Podmoskovnaya, que incluye el uso de la plataforma de monitorización de estado Siemens Railigent.
La Circunvalación Central de Moscú (MCC/MZK), un anillo ferroviario de unos 54 km alrededor de Moscú, se inauguró el 10 de septiembre de 2016 y presta servicio de cercanías urbanas con conexiones al metro y a la red ferroviaria principal. La línea opera con trenes Lastochka ES2G basados en la plataforma Siemens Desiro, construidos por la empresa conjunta germano-rusa Ural Locomotives; Siemens también suministró la tecnología de señalización (EBI Lock) y un contrato de mantenimiento a largo plazo para la cochera de trenes, una participación industrial europea bien documentada.
Fuente: railengineer.co.uk ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
Más de: 🇷🇺 Rusia