Knorr-Bremse modernizará el control de trenes de Fortescue de aquí a mediados de 2027

Fortescue Metals Group ha encargado a Knorr-Bremse la modernización del sistema de control de trenes ITCS existente y la migración de componentes clave de la infraestructura a la plataforma ElectroLogIXS de KB Signaling; también se estudia el uso del circuito de vía digital EC6 y de la medición de la temperatura del carril Rail TempEst.

Fortescue Metals Group, un grupo minero, ha encargado a Knorr-Bremse la modernización y digitalización de su red ferroviaria en Australia Occidental, de varios cientos de kilómetros, por la que el mineral de hierro viaja de las minas a los puertos costeros. El programa se desarrolla por fases hasta mediados de 2027: se moderniza el sistema de control de trenes ITCS existente y se trasladan componentes clave de la infraestructura a la plataforma ElectroLogIXS de la unidad del grupo KB Signaling (con sede en Estados Unidos), de modo que los trenes de mineral de hasta 5.000 t reciben sus parámetros de conducción a distancia y en tiempo real, en lugar de entrar en apartaderos para ajustarlos. También se estudia otra tecnología (circuito de vía digital EC6, medición de la temperatura del carril Rail TempEst); la noticia no indica el valor del contrato, y la fecha es el día de la noticia. (LOK Report, 16 de julio de 2026)