La línea Neckar-Alb estrena operación bidireccional Nürtingen–Reutlingen

El tramo de doble vía de la Neckar-Alb-Bahn (línea ferroviaria Plochingen–Tubinga) entre Nürtingen (km 12,4) y la estación central de Reutlingen (km 34,7) se equipó con operación bidireccional por vía (Gleiswechselbetrieb, GWB), lo que permite usar ambas vías en cualquier dirección, de modo que el servicio ferroviario pueda continuar incluso cuando una vía esté cerrada por mantenimiento o interrupciones, y los trenes más rápidos puedan adelantar a los más lentos. La primera fase de construcción (abril de 2015 a marzo de 2016) incluyó 26 nuevas bases de señales, 26 señales, 9 juntas aislantes y 2 pasos provisionales; se planeó una segunda fase con trabajos adicionales de canalización de cables para 2018. Según Wikipedia, la mejora está vinculada a la integración de la nueva línea de alta velocidad Wendlingen–Ulm (Stuttgart 21) en la línea existente.