La circunvalación B172n de Pirna prevé su apertura completa en octubre de 2026

La B 172n es la circunvalación sur de Pirna, de unos 3,8 km, cuyas estructuras principales son el túnel de Kohlberg (315 m) y el viaducto del valle de Gottleuba (916 m de longitud, hasta 70 m de altura). El tramo occidental está en servicio desde diciembre de 2022, y los costes han aumentado, según DEGES/Wikipedia, de unos 97 millones de euros (inicio de obras en 2016) a aproximadamente 280 millones de euros (a noviembre de 2025). La apertura completa al tráfico está prevista actualmente para octubre de 2026 (originalmente prevista para 2023); la página del proyecto de DEGES señala además que se están revisando posibles defectos de calidad del hormigón en el viaducto del valle de Gottleuba, lo que podría afectar al calendario. Actualización (29 de octubre de 2026): debido a huecos en cuatro de las cinco cartelas del puente del valle de Gottleuba, causados por restos de encofrado en el hormigón, DEGES espera ahora que la circunvalación se abra por completo solo en 2027. La fecha es provisional: solo se indica el año 2027 (Verkehrsrundschau, citando a dpa, 29 de octubre de 2026).