DB InfraGO pone en servicio dos enclavamientos en la línea Múnich–Mühldorf

DB InfraGO ha puesto en servicio los enclavamientos electrónicos de Hörlkofen y Thann-Matzbach en la línea Múnich–Mühldorf; los unos 100 trenes diarios entre Markt Schwaben y Dorfen se controlan ahora a distancia desde el puesto de enclavamiento de Dorfen. La tecnología sustituye a dos puestos de enclavamiento mecánicos de 1899 y 1958 y costó al Gobierno federal y a DB unos 50 millones de euros en total (50 señales, cuatro juegos de desvíos, siete pasos a nivel; algo más de dos años incluida la planificación, ocho meses de ellos de obras). También se construyen nuevos enclavamientos en Schwindegg y Heldenstein, de modo que los últimos puestos de enclavamiento mecánicos de la línea se sustituirán a principios de 2027; doce de los 16 tramos de aprobación de planes para la electrificación y el desdoblamiento (ABS 38) están en el procedimiento de aprobación. La fecha es un valor provisional: no se indica el día de la puesta en servicio, por lo que se utiliza el día del informe. (LOK Report, 15 de diciembre de 2025)