Reabre el antiguo túnel Kaiser Wilhelm renovado, en el Mosela

El túnel Kaiser Wilhelm, de 4205 metros, inaugurado en 1877 en la línea ferroviaria del Mosela entre Cochem y Ediger-Eller, fue objeto de una renovación a fondo entre 2014 y 2017 mediante la inserción de un nuevo tubo de hormigón armado de vía única en la sección existente. Desde el 2 de julio de 2017 la línea vuelve a operarse en doble vía, con una vía por cada tubo del túnel (el tubo antiguo renovado más el nuevo tubo paralelo, abierto en 2014). La renovación del tubo antiguo se presupuestó en unos 75 millones de euros, mientras que el proyecto global (incluido el nuevo tubo) ascendió a unos 210 millones de euros.