Hamburgo y Schleswig-Holstein encargan a AKN la planificación ferroviaria de Geesthacht

Anunciado el 29 de septiembre de 2026: tras una larga disputa sobre la financiación, Hamburgo y Schleswig-Holstein han encargado a AKN la planificación previa para reactivar la línea Bergedorf-Süd–Geesthacht. El coste, de unos 1,5 millones de euros según los Verdes de Geesthacht, se reparte entre Schleswig-Holstein (59,5 %) y Hamburgo (40,5 %). Geesthacht, con algo menos de 35.000 habitantes la mayor localidad del Land sin conexión ferroviaria, tuvo trenes regulares de pasajeros por última vez en 1953; en abril de 2026, una asociación estatal (portavoz Karl-Peter Naumann) había criticado a Hamburgo por no refrendar el convenio que Schleswig-Holstein firmó en febrero de 2025, y esperaba trenes solo a mediados de la década de 2030. La fecha es un valor provisional: el artículo solo indica este plazo aproximado. (LOK Report, 30 de septiembre de 2026)