La reactivación de la Romantische Schiene obtiene una relación coste-beneficio de 3,1
- Lugar
- Distrito de Ansbach (Dombühl, Feuchtwangen, Schopfloch, Dinkelsbühl, Wilburgstetten), Baviera · 🇩🇪 Alemania
- Proyecto
- Reactivación de la Romantische Schiene (Dombühl – Feuchtwangen – Schopfloch – Dinkelsbühl – Wilburgstetten)
- Inversión
- no especificado (tasa de financiación del 90 %)
- Estado
- Planificada (estudio coste-beneficio completado, solicitud de subvención prevista para el primer trimestre de 2026)
Mittelfränkische Eisenbahnbetriebs GmbH ha superado la evaluación coste-beneficio prescrita por el Ministerio Federal de Transportes para la reactivación de la línea Dombühl–Wilburgstetten: la relación coste-beneficio preliminar calculada por Intraplan (Múnich) es de 3,1, el triple del valor umbral de 1,0. Con una tasa de financiación del 90 %, la solicitud de subvención debía presentarse en el primer trimestre de 2026; el informe no indica costes. El alcalde de Dinkelsbühl espera que a partir de 2028/2029 se inicie un servicio horario de trenes de batería de 6.00 a 22.00 horas a hasta 100 km/h, que reduciría el tiempo de viaje a Núremberg a aproximadamente una hora. Anunciado el 3 de octubre de 2025; la fecha es un valor provisional: 2028/2029 es la expectativa del alcalde, no una fecha de apertura oficial. (LOK Report, 3 de octubre de 2025)
Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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