Deutsche Bahn renueva el tramo ferroviario Rosenheim–Salzburgo

La renovación general de la línea Múnich–Rosenheim–Salzburgo forma parte del programa "Korridorsanierung Bayern" de Deutsche Bahn y comprende dos tramos con calendarios distintos: Rosenheim–Salzburgo (unos 37 km de vía, 9 estaciones) quedará totalmente cerrado y será reconstruido del 7 de febrero al 9 de julio de 2027, con los contratos de construcción ya adjudicados y trabajos preliminares en marcha. El tramo Múnich–Rosenheim, en cambio, sigue en fase de planificación y, según la página oficial del proyecto de DB, está previsto actualmente para 2028 o más tarde, lo que significa que el proyecto en su conjunto probablemente se prolongue más allá del objetivo de finales de 2027. Las obras abarcan vías, desvíos, catenaria, tecnología de señalización/enclavamiento y estaciones; las fuentes oficiales disponibles no indican una implantación de ETCS específica para este corredor ni una cifra de inversión. Actualización (3 de julio de 2026): DB InfraGO ha revisado el concepto para Múnich–Rosenheim y renovará ahora el tramo en dos fases, en 2027/2028 y en el primer semestre de 2031. En la primera fase (cierres preparatorios a partir del otoño de 2027 y después, de mediados de febrero a mediados de abril de 2028, un cierre total de ocho semanas de las vías de la línea principal) sustituye los enclavamientos de relés por electrónicos, que entrarán en servicio en 2028/2029; la segunda fase renueva vías, desvíos, catenaria, puentes y estaciones y dota al corredor de ETCS. Para Rosenheim–Freilassing (del 7 de febrero al 9 de julio de 2027, unos 40 km de vía, cuatro puentes, cinco enclavamientos, siete estaciones) las obras han sido adjudicadas y los preparativos están en marcha con las empresas contratistas Leonhard Weiss, Swietelsky y European Trans Energy y con Siemens Mobility; BEG prevé publicar el concepto de transporte regional en otoño. La fecha es un valor provisional: solo se indica el primer semestre de 2031 para la segunda fase, y se toma su final. (LOK Report, 31 de mayo y 3 de julio de 2026)