La línea de alta velocidad Wendlingen–Ulm entra en servicio regular
- Lugar
- Baden-Wurtemberg (de Wendlingen am Neckar a Ulm, cruzando el Jura de Suabia) · 🇩🇪 Alemania
- Proyecto
- Línea de alta velocidad Wendlingen–Ulm
- Inversión
- aprox. 3990 millones de euros de coste total del proyecto (a partir de 2022; el presupuesto original de 2009 era de 2025 millones de euros)
- Estado
- Completado / en funcionamiento (desde el 11 de diciembre de 2022)
La nueva línea de 59,6 km entre Wendlingen am Neckar y Ulm cruza el Jura de Suabia (unos 30,2 km, o el 50,7%, en túneles) y permite velocidades de hasta 250 km/h. Entró en servicio regular el 11 de diciembre de 2022 (inauguración ceremonial el 9 de diciembre de 2022) como parte del proyecto ferroviario más amplio Stuttgart–Ulm. Los costes totales aumentaron de un presupuesto original de 2009 de 2025 millones de euros a un total final de 3990 millones de euros.
Fuente: de.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · falta una segunda fuente (regla de las dos fuentes) · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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