Sajonia-Anhalt planea reactivar la Saftbahn Bitterfeld–Stumsdorf

Un estudio de viabilidad encargado por NASA GmbH concluye que reactivar y electrificar la línea, cerrada al servicio de viajeros desde 2002, puede tener sentido económico (relación beneficio-coste de 1,14, solo si la S2 se prolonga de Leipzig a Köthen); los costes se cifran en unos 130 millones de euros, el 90 % de los cuales serían subvencionables con fondos GVFG. Se prevén nuevas estaciones en Chemiepark Bitterfeld, Sandersdorf, Großzöberitz y Zörbig, que conectarían a unas 31.000 personas con la red de S-Bahn. Tras una inspección de la línea el 18 de junio de 2026, se considera realista que haya trenes como pronto dentro de unos diez años. La fecha es provisional: se basa en esa estimación de diez años a partir de junio de 2026 (LOK Report, 22 de junio de 2026).