DB InfraGO inaugura el nuevo enclavamiento de Deggendorf, construido por 17,5 millones de euros

Desde el cambio de horario, la estación de Deggendorf, en la línea Landshut–Bayrisch Eisenstein, se opera desde un nuevo enclavamiento electrónico de DB InfraGO que sustituye a la antigua tecnología de relés; los trenes se vigilan y controlan desde el puesto de operador del enclavamiento de Landau (Isar). El Gobierno federal y DB gastaron en él unos 17,5 millones de euros (19 señales, 29 contadores de ejes, unos 27 km de cable de señalización, 25 itinerarios posibles en la estación principal); la nueva tecnología permite más adelante ampliaciones de vías y cambios en la configuración de las vías. La fecha es un valor provisional: no se indica el día de la puesta en servicio, por lo que se utiliza el día del informe. (LOK Report, 16 de diciembre de 2025)