Portugal reactiva el tramo ferroviario Mangualde–Celorico da Beira
- Lugar
- Mangualde–Celorico da Beira (distritos de Viseu/Guarda), hasta Vilar Formoso en la frontera española, Portugal · 🇵🇹 Portugal
- Proyecto
- Reactivación de la línea da Beira Alta – tramo Mangualde–Celorico da Beira
- Inversión
- 103 millones de euros para el tramo de 34 km Mangualde–Celorico da Beira (85% de cofinanciación de la UE a través del Mecanismo «Conectar Europa»); la modernización global de la línea de la Beira Alta se estima en más de 430 millones de euros
- Estado
- Reactivado / en servicio (tramo); línea completa hasta Pampilhosa totalmente restablecida solo desde septiembre de 2025
El 6 de abril de 2025, Comboios de Portugal (CP) reanudó el servicio de pasajeros entre Mangualde y Celorico da Beira tras la modernización del tramo de unos 34 km por 103 millones de euros (nuevas traviesas de hormigón, carril E1 de 60, remodelación de las estaciones de Gouveia y Fornos de Algodres para trenes de 750 m). Esto restableció el servicio de pasajeros directo entre Mangualde y Vilar Formoso, en la frontera española, mientras que el tramo restante hasta Pampilhosa continuó con autobuses sustitutivos hasta su reapertura completa en septiembre de 2025. La Línea da Beira Alta, de 202 km y electrificada, forma parte del corredor internacional Norte hacia España y se está modernizando en parte a través del Mecanismo «Conectar Europa» de la UE (85% de cofinanciación).
Fuente: infraestruturasdeportugal.pt ↗ · Copia archivada ↗
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