El Gobierno federal amplía en hasta 84 millones de euros la ayuda de 2026 a los vagones aislados

Así, en 2026 hay disponibles hasta 384 millones de euros, financiados con remanentes presupuestarios no utilizados; la ayuda alivia a las empresas ferroviarias de mercancías en el tráfico de vagones aislados (alrededor del 18 % del transporte ferroviario de mercancías, con más de 2.000 puntos de carga), lo que es importante para las industrias siderúrgica, química y del automóvil.

El Ministerio Federal de Transportes, junto con el Ministerio Federal de Finanzas, ha ampliado en hasta 84 millones de euros la directriz de ayudas al transporte ferroviario de mercancías por vagones aislados; el dinero procede de remanentes presupuestarios no utilizados, de modo que en 2026 hay disponibles hasta 384 millones de euros. El programa está abierto a las empresas ferroviarias de mercancías de las redes federales y no federales y pretende asegurar los servicios de vagones aislados en todo el país y fomentar un mayor trasvase modal al ferrocarril; el segmento representa alrededor del 18 % del transporte ferroviario de mercancías, atiende más de 2.000 puntos de carga y es importante para las industrias siderúrgica, química y del automóvil. La asociación sectorial VDV valora positivamente la ampliación y pide que en el presupuesto de 2027 se revierta el recorte previsto de las subvenciones a los cánones de acceso a la infraestructura. (LOK Report, 28 de agosto de 2026)